轮胎吊利用轮胎式底盘行走的动臂旋转轮胎吊，将轮胎吊构装置在加重型轮胎以及轮轴组成的特造的地皮上一种全回转轮胎吊，上部机关和履带式轮胎吊根基上一样，为了能够保障装置期间轮胎吊机身不变性，轮胎吊设置有4个可伸缩的支腿，在平展的地面上能够不用支腿进行幼重量吊装和吊装低速行驶。

　　轮胎起重机的发展趋向是：大型化、急剧、安全、减轻自重，进一步提高起重机能和行驶机动性。

　　它是经由上车和下车两部门组成的，上车是起重工作部门，设置有动臂，起升机构，变幅机构，平衡重以及转台等等，下车是支承以及行走部门，高低车之间使用回转支承链接，吊重的时辰通常必要放下支腿，增大支承面积，并且将机身调平，保障轮胎吊的不变性。

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