在现实利用中
，提梁门机的工作频率很高
，其驱动轮和减速器也必要频仍的操作
，以满足设备使用的必要
。而后在反复启动、终场和垂危终场的情况下
，起重机中的减速器很容易磨损
，甚至泄漏
。

　　这种问题有什么好的解决法子吗?当龙门起重机减速器出现问题时
，传统的步骤是补焊或刷镀
，但这两种步骤都存在一些弊端
。例如补焊容易产生无法解除的扰爪力
，使零件变形或断裂;而刷镀补焊容易受到厚度的限度
，问题仍未从底子上解决
。

　　因而好的法子是更换减速器零件的造作资料
，用高分子高密度聚乙烯资料包办
，既不存在补焊的扰爪力
，也不存在补焊厚度的限度
，重要的是能够预防再磨损的可能性
，大大耽搁了减速器的使用寿命也降低了提梁门机的故障率
。